.配合打击走和维护国家权益。首先,车辆购置税对同一课税对象的应税车辆不论来源渠道如何,都按同一比例税率征收,工商注册登记,具有同一应税车辆税负相同的特性,因此,它可以平衡进口车辆与国产车辆的税收负担,体现国民待遇原则。其次,工商注册代理,车辆购置税在车辆上牌使用时征收,具有源泉控制的特点,它可以配合有关部门在打击私、惩治罪等方面起到积极的作用。较后,对进口自用的应税车辆以含关税、消费税的组成计税价格为计税依据,工商注册代理公司,对进口应税车辆征收较高的税收,以限制其进口,有利于保护国内汽车工业的发展。
要点一
个人所得税是目前我国仅次于增值税、企业所得税的*三大税种,在筹集财政收入、调节收入分配方面发挥着重要作用。
要点二
明确引入了居民个人和非居民个人的概念,并将在中国境内居住的时间这一判定居民个人和非居民个人的标准,由现行的是否满1年调整
为是否满183天,以更好地行使税收管辖权,维护国家税收权益。
要点三
将工资、薪金所得,劳务报酬所得,稿酬所得,特许权使用费所得等4项劳动性所得(以下称综合所得)纳入综合征税范围,适用统一的**额累进税率,居民个人按年合并计算个人所得税,非居民个人按月或者按次分项计算个人所得税。
要点四
适当简并应税所得分类,将“个体工商户的生产、经营所得”调整为“经营所得”,工商注册,不再保留“对企事业单位的承包经营、承租经营所得”,该项所得根据具体情况,分别并入综合所得或者经营所得。
对经营所得,利息、股息、红利所得,财产租赁所得,财产转让所得,偶然所得以及其他所得,仍采用分类征税方式,按照规定分别计算个人所得税。
要点五
以现行工资、薪金所得税率(3%至45%的7级**额累进税率)为基础,将按月计算应纳税所得额调整为按年计算,并优化调整部分税率的级距。
具体是:扩大3%、10%、20%三档低税率的级距,3%税率的级距扩大一倍,现行税率为10%的部分所得的税率降为3%;大幅扩大10%税率的级距,现行税率为20%的所得,以及现行税率为25%的部分所得的税率降为10%;现行税率为25%的部分所得的税率降为20%;相应缩小25%税率的级距,30%、35%、45%这三档较高税率的级距保持不变。
要点六
以现行个体工商户的生产、经营所得和对企事业单位的承包经营、承租经营所得税率为基础,保持5%至35%的5级税率不变,适当调整各档税率的级距,其中较的高税率级距下限从10万元提高至50万元。
要点七
按照现行个人所得税法,工资、薪金所得的基本减除费用标准为3500元/月,劳务报酬所得、稿酬所得、特许权使用费所得,每次收入不
**过4000元的,减除费用800元;4000元以上的,减除20%的费用。
草案将上述综合所得的基本减除费用标准提高到5000元/月(6万元/年)。
要点八
5000元/月(6万元/年)该标准对于在中国境内无住所而在中国境内取得工资、薪金所得的纳税人和在中国境内有住所而在中国境外取得工资、薪金所得的纳税人统一适用,不再保留专门的附加减除费用(1300元/月)。
要点九
草案在提高综合所得基本减除费用标准,明确现行的个人基本养老保险、基本医疗保险、失业保险、住房公金等专项扣除项目以及依法确定的其他扣除项目继续执行的同时,增加规定子女教育支出、继续教育支出、大病医疗支出、住房款利息和住房租金等与人民群众生活密切相关的专项附加扣除。专项附加扣除考虑了个人负担的差异性,更符合个人所得税基本原理,有利于税制公平。
要点十
目前,个人运用各种手段逃避个人所得税的现象时有发生。为了堵塞税收漏洞,维护国家税收权益,草案参照企业所得税法有关反税务筹划规定,针对个人不按独立交易原则转让财产、在境外税务筹划地税务筹划、实施不合理商业安排获取不当税收利益等税务筹划行为,赋予税务机关按合理方法进行纳税调整的权力。规定税务机关作出纳税调整,需要补征税款的,应当补征税款,并依法加收利息。